Kurier przywiózł felgi. Co dalej?

 

1. Koniecznie sprawdź stan felg w obecności kuriera. Należy otworzyć kartony i dokładnie obejrzeć felgi, czy nie noszą one śladów uszkodzeń.

W przypadku gdy są uszkodzenia, należy poprosić kuriera o protokół szkody i wypełnić go dokładnie opisując uszkodzenie, a następnie dać kurierowi do podpisu. Ważne, żeby nastąpiło to w momencie doręczania przesyłki.

 

Bardzo ważna jest informacja o stanie kartonu. Jeśli posiada najmniejsze rozdarcie lub rozerwanie w miejscu uszkodzenia felgi, należy koniecznie zaznaczyć na protokole, że opakowanie zewnętrzne oraz wewnętrzne przesyłki jest uszkodzone. Jest to najważniejszy punkt reklamacji. Jeśli kurier będzie próbował wpłynąć na Panśtwa decyzję, proszę go nie słuchać i najlepiej skontaktować się z nami.

 

Reklamację związane z uszkodzeniami felg w postaci rys, zadrapań i wgięć będę rozpatrywane TYLKO wtedy, gdy sporządzony został protokół szkody sporządzony podczas doręczania przesyłki.

 

2. Gdy już odbierzemy felgi Państwa obowiązkiem jest sprawdzenie czy zamawiany towar jest zgodny z opisem. Felgi pakowane są w kartony przez maszyny i czasami zdarzają się pomyłki, że klient zamawiał felgi srebrne a otrzymał czarne lub zamawiał rozstaw śrub 5x112 a otrzymał 5x120. Takie sytuację się zdarzają, dlatego bardzo prosimy o Państwa czujność zanim zamontują Państwo opony na felgach.

 

Każdy karton posiada etykietę, na której podane są dane techniczne felgi takie jak rozmiar, rozstaw śrub oraz osadzenie ET. Należy sprawdzić i porównać dane na etykiecie z danymi na felgach.

Każda felga posiada wybite dane techniczne na wewnętrznej stronie jej ramion.

 

Przykład: Na poniższym zdjęciu widać oznaczenia: 7.5Jx17H2

7.5 - szerokość felgi

17 - średnica felgi

ET:45

 

Należy te dane porównać z oznaczeniem na kartonie oraz z zamówieniem.

 

 

BARDZO WAŻNE

 

 

Bardzo prosimy o czujność i dokładne sprawdzenie felg. To Państwa obowiązek!